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滴滴打造全民拼車日 倡導綠色低碳網約車出行方式

2019-11-29 16:37  本文來源:中國消費網 作者:王彥艷

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  中國消費者報北京訊(記者王彥艷)11月29日,在滴滴拼車上線四周年之際,滴滴舉辦媒體開放日并發布全新拼車產品,基于發揮“共乘”價值最大化,新拼車致力讓乘客拼成價格更實惠,讓司機收益感更強。同時滴滴宣布12月3日將在北京市、上海市、廣州市、杭州市、成都市等26個城市推出拼成打1折,最高減100元的活動,打造首個“全民拼車日”。

  滴滴出行網約車執行總裁陳熙表示:“今天滴滴網約車的發展會力求用戶價值與社會責任并重,與城市的發展愿景相向而行。我們努力完善技術、迭代產品,希望讓用戶打車更實惠、更容易。同時加大投入力度打造‘全民拼車日’,積極推廣綠色高效的網約車出行方式。”

  滴滴網約車執行總裁陳熙介紹拼車創造的用戶和社會價值

  滴滴拼車是在快車基礎上的衍生產品,由快車司機和車輛提供服務,系統將路線相近的乘客進行匹配,共享車上的每一個座位,從而分擔車費、降低出行成本。拼車能夠有效減少車輛空駛率,提高交通效率,讓有限的網約車供給和城市道路資源得到最大化利用。

  滴滴平臺數據顯示,自拼車上線以來,累計有29億人次使用過拼車,最近一年累計行駛45億公里。在北京約有30%的滴滴用戶會在通勤高峰時段選擇拼車。

  發揮共乘價值 讓乘客打車更省 司機收益更多

  在開放日上,滴滴拼車總經理盛克華詳解新拼車的理念。促成實質的拼車共乘,是滴滴拼車為用戶創造更多價值的根本。通過精細化的規劃和投入,讓拼成的用戶打車更實惠,也讓司機的收益更多。從而促進拼車可持續發展,不斷提高城市綠色出行比例。

  新拼車所具備的兩大功能,可分別滿足時效和高性價比的用戶需求。對于更注重快速出發的用戶,可在快車頁面勾選“接受拼車”再發單,空車和已接到拼友的載人車都能來接駕,從而在排隊打車時幫助用戶更快出發。

  “拼成出發”功能則讓用戶在出發時,就能滿足以拼成一口價乘車的需求。用戶可在拼車獨立頁面提前發單,系統將先匹配拼友再叫車。提前下單便于系統積攢一定數量的拼車需求,從而提高拼成概率和順路程度。

  拼車訂單對司機來說,是降低空駛率、多拿獎勵的重要收入構成。通過數據計算,在過去的一個月,司機接拼車訂單能夠減少空駛率達16%。司機同時接快車和拼車訂單所獲得的沖單獎勵,相比只接快車訂單要高約14%。在不影響乘客計費的前提下,滴滴還在52個城市探索給司機提供共乘里程的多倍計價,讓司機多拼多賺。

  強化技術能力 加大投入 發展高效綠色出行

  滴滴出行CTO張博表示,目前滴滴利用深度學習模型,建立實時供需預測系統,致力實現最小程度的繞路,同時讓多個乘客順路同行的路線匹配度更佳。

  目前滴滴每一次實現拼友間的成功匹配,平均需要額外進行18.6萬次匹配計算。結合每天超過400億次地圖路徑規劃請求,每日處理數據超過4875 TB的能力,經過算法不斷優化,如今拼車的平均繞路時間已相比去年減少30%。

  實現“共乘”意味著會產生接送拼友的時間消耗,還會受到突發的堵車等客觀因素影響。為了方便乘客提前掌握行程,滴滴在拼車全流程增加了預估到達時間的提示,并計劃推出延誤保障權益。通過持續的技術創新和體驗優化,讓拼車在實惠和便捷之間取得更好的平衡。

責任編輯:王峰

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